দেড় বছরে যতবার মেট্রোরেল চলাচলে বিঘ্ন

ঢাকার যানজট কমাতে কিছুটা স্বস্তি নিয়ে আসা মেট্রোরেল চলাচল গত দেড় বছরে অন্তত ১০ বার ব্যাহত হয়েছে। বেশির ভাগ সমস্যা মানবসৃষ্ট, যার মধ্যে রয়েছে লাইনের ওপর কাপড় বা ব্যাগ পড়ে থাকা, ট্রেনের ছাদে ওঠা, ড্রোন ও বৈদ্যুতিক লাইনের ওপর বস্তুর নিক্ষেপ।

এছাড়া কিছু ক্ষেত্রে যান্ত্রিক বা কারিগরি ত্রুটিও ঘটেছে। এসব ঘটনায় যাত্রীদের ভোগান্তি বেড়েছে এবং বড় দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) জানায়, মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খোলা পড়া ও অন্যান্য সমস্যার কারণে যাত্রীসংখ্যা প্রায় ১০ শতাংশ কমেছে। ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদ বলেন, “মানবসৃষ্ট সমস্যা কাটিয়ে ওঠার জন্য জনসচেতনতা জরুরি। কারণ পুরো লাইনকে বেড়া দিয়ে ঘেরা সম্ভব নয়। পাশাপাশি নজরদারি ও আইন-শৃঙ্খলা জোরদার করতে হবে।”

মানবসৃষ্ট সমস্যার মধ্যে প্রধান রয়েছে:লাইনের ওপর কাপড়, ব্যাগ বা অন্যান্য বস্তুর উপস্থিতি। এই ধরনের ঘটনা ঘটলে ট্রেন স্বয়ংক্রিয়ভাবে থেমে যায়। যদিও এটি দুর্ঘটনা রোধে জরুরি, হঠাৎ থেমে যাওয়া যাত্রীদের জন্য বড় ভোগান্তি ও আতঙ্কের কারণ হয়।

যান্ত্রিক সমস্যার কারণে চলাচল বাধাগ্রস্ত হয়েছে, যেমন: বিয়ারিং প্যাড খোলা, দরজার ত্রুটি বা সিগন্যাল সমস্যা। ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ও অক্টোবরেও বিয়ারিং প্যাড খোলা পড়ার ঘটনায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা ট্রেন বন্ধ ছিল এবং এক যুবকও মারা যান।

গণপরিবহন বিশেষজ্ঞরা মেট্রোরেলের নিরাপত্তা ও চলাচল নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণের পরামর্শ দিয়েছেন:

লাইনে বস্তু শনাক্ত করতে অবজেক্ট ডিটেকশন সেন্সর এবং এআই-চালিত সিসিটিভি ব্যবহার। ড্রোন শনাক্ত করতে রাডার ও জিওফেন্সিং সিস্টেম। বৈদ্যুতিক লাইনের পাশে সুরক্ষা নেট বসানো

দরজা-সেন্সর ও সফটওয়্যার উন্নয়ন। ব্যস্ত স্টেশনগুলোতে রিয়েল-টাইম যাত্রী ব্যবস্থাপনা এবং জনসচেতনতা বৃদ্ধি

বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) অধ্যাপক মো. হাদিউজ্জামান বলেন, এই আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করলে মেট্রোরেলের নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা বৃদ্ধি পাবে।

ডিএমটিসিএলের ফারুক আহমেদ বলেন, মেট্রোরেল আমাদের সবার সম্পদ। এর সুরক্ষা ও সচেতনতা তৈরি করা সবার দায়িত্ব। নিয়মিত প্রচারণা ও অভ্যাসের মাধ্যমে এটি সম্ভব।

সংক্ষেপে, ঢাকার মেট্রোরেল চলাচল গত দেড় বছরে অন্তত ১০ বার বিঘ্নিত হয়েছে, যেখানে অধিকাংশ কারণ মানবসৃষ্ট। বিশেষজ্ঞরা আধুনিক প্রযুক্তি ও জনসচেতনতা বৃদ্ধির মাধ্যমে সমস্যাগুলো সমাধানের পরামর্শ দিয়েছেন, এবং ডিএমটিসিএলও এই বিষয়ে নজরদারি ও সচেতনতা জোরদার করতে কাজ করছে।