রাস্তার সঠিক রাস্তা দেখাবে কে?

'রাস্তায় এত জ্যাম উপদেষ্টা করে কী? ট্রাফিক একটা ঘুষখোর। গাড়ির ড্রাইভার একটাও মানুষ না।' কখনো কী অভিযোগ রেখে, প্রশ্নটা নিজের দিকে করেছেন। কেন এতসব অনিয়ম? কে করছে, দোষটা কার?

বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির তথ্য মতে ২০১৪ থেকে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এক যুগে দেশে ৬৭ হাজার ৮৯০টি সড়ক দুর্ঘটনায় ১ লাখ ১৬ হাজার ৭২৬ জন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে ১ লাখ ৬৫ হাজার ২১ জন।

এত এত সড়ক দুর্ঘটনার সব দোষ কী চালকদের, বাস মালিকদের। নাগরিক হিসেবে আমাদের দায় কতটুকু? সড়কে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বাড়াতে ও পথচারীদের সুবিধার কথা মাথায় রেখে রাস্তা পারাপারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ স্থানে নির্মাণ করা হয় ফুটওভার ব্রিজ। রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ স্থানে ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও ব্যবহারের চিত্র চোখে পড়ার মতো নয়। শহরের সড়ক জুড়ে অনিরাপদ পারাপারের চিত্রই সর্বত্র।

নিরাপদ ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও কেন অনিরাপদ রাস্তা পারাপারের কারণ জানতে চাইলে, 'যানজট, খেয়াল করিনি, নতুন, একটু তাড়ায় আছি, আমার এক্সাম ছিলো, পরবর্তীতে আসবো না, ভুল হয়ে গেছে আর আসবো না, সময় কম' এমন সব অযুহাতই উঠে আসে পথচারীদের উত্তরে।

বিষয়টি নিয়ে হিমশিম খেতে হয় দায়িত্বরত ট্রাফিককেও। তবে তারা নিয়মিত পথচারীদের সচেতন করেন জানালেও রাজি নন ক্যামেরার সামনে কথা বলতে।

শহরজুড়ে শত শত ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও ব্যবহারে অনিহা নগরবাসীর। ঝুঁকি নিয়ে সড়ক পার হওয়াকেই সময় সাশ্রয়ী ও সহজ ভাবছে নগরবাসী।